國內公路(lu)(lu)橋、鐵路(lu)(lu)橋如雨后春筍般陸(lu)續建(jian)成(cheng)(cheng)，主要用(yong)(yong)于橋梁(liang)立柱結構(gou)中的(de)精(jing)軋螺紋鋼筋因其具備的(de)高(gao)強度(du)(du)、高(gao)精(jing)度(du)(du)、易連接(jie)等優點而(er)成(cheng)(cheng)為橋梁(liang)界的(de)“香餑(bo)餑(bo)”。為了(le)緊跟國家(jia)橋梁(liang)建(jian)設發(fa)展步伐，邯鄲倚道(dao)公司不(bu)斷在橋梁(liang)用(yong)(yong)鋼材料研發(fa)上攻(gong)關。日前，該廠(chang)成(cheng)(cheng)功試制25mm和32mm規格的(de)PSB1080精(jing)軋螺紋鋼筋，表面(mian)質量(liang)和性能均滿足國標要求，標志著酒(jiu)鋼具備了(le)1080兆帕(pa)級PSB系列精(jing)軋螺紋鋼批量(liang)生產能力。
“精軋(ya)螺紋(wen)鋼(gang)(gang)筋(jin)又(you)叫預應力(li)(li)混凝土(tu)用螺紋(wen)鋼(gang)(gang)筋(jin)，它的(de)作(zuo)(zuo)用主要是為了防止或延遲(chi)鋼(gang)(gang)筋(jin)混凝土(tu)構件在受(shou)到外界(jie)應力(li)(li)后(hou)出現裂縫。”該廠(chang)大棒線作(zuo)(zuo)業區軋(ya)線工藝協理工程師(shi)史(shi)斌(bin)介紹，在施(shi)工前，先要人(ren)為地用外力(li)(li)將(jiang)鋼(gang)(gang)筋(jin)拉(la)伸(shen)，然后(hou)澆灌混凝土(tu)，等到混凝土(tu)達到規(gui)定強度(du)時(shi)，再放(fang)松鋼(gang)(gang)筋(jin)兩端，使鋼(gang)(gang)筋(jin)與混凝土(tu)結為整體(ti)，這樣不但(dan)可以提(ti)高(gao)混凝土(tu)承受(shou)外界(jie)應力(li)(li)時(shi)的(de)抗拉(la)能力(li)(li)，還(huan)能增加混凝土(tu)結構的(de)剛度(du)。
而在此施工過程中的(de)“一拉一松”，對精(jing)(jing)軋螺(luo)(luo)紋(wen)鋼筋(jin)力學性能有(you)著很高的(de)要求。目前國內(nei)建筑行(xing)業使用(yong)的(de)最高等(deng)級螺(luo)(luo)紋(wen)鋼HRB600屈服(fu)強度(du)達(da)到600MPa，抗(kang)拉強度(du)達(da)到730MPa，而精(jing)(jing)軋螺(luo)(luo)紋(wen)鋼筋(jin)的(de)屈服(fu)強度(du)則必須(xu)大于780MPa，抗(kang)拉強度(du)大于980MPa。與普通鋼筋(jin)相比，精(jing)(jing)軋螺(luo)(luo)紋(wen)鋼筋(jin)外形(xing)要求無縱肋，橫肋必須(xu)保證螺(luo)(luo)旋線均(jun)勻布(bu)置，使鋼筋(jin)在任意截面處，都可以(yi)用(yong)螺(luo)(luo)母或(huo)錨具進行(xing)連接或(huo)錨固。
“這就(jiu)類(lei)似于(yu)螺(luo)(luo)(luo)絲和螺(luo)(luo)(luo)母的(de)無(wu)縫銜接，不(bu)同的(de)是，螺(luo)(luo)(luo)絲的(de)橫肋(lei)是使(shi)用數控(kong)機床精(jing)加工(gong)而(er)(er)成，而(er)(er)精(jing)軋螺(luo)(luo)(luo)紋鋼筋(jin)的(de)橫肋(lei)則需(xu)要用軋機軋制。”史斌說，讓大(da)型軋機去干如此精(jing)細的(de)活，并(bing)不(bu)是件容易(yi)的(de)事，誤(wu)差超過0.1mm就(jiu)有可能(neng)出(chu)現螺(luo)(luo)(luo)母旋(xuan)不(bu)上、兩側螺(luo)(luo)(luo)紋不(bu)在同一螺(luo)(luo)(luo)旋(xuan)線上等情況。
高標(biao)(biao)準的(de)力學性能(neng)(neng)、嚴苛的(de)尺寸精度(du)，讓調整成(cheng)品(pin)架次成(cheng)為(wei)精軋(ya)(ya)螺紋(wen)鋼筋(jin)軋(ya)(ya)制(zhi)(zhi)的(de)最大難(nan)點。因為(wei)既要(yao)(yao)保(bao)證(zheng)軋(ya)(ya)出的(de)成(cheng)品(pin)外形符合國標(biao)(biao)要(yao)(yao)求，又(you)要(yao)(yao)使成(cheng)品(pin)能(neng)(neng)順利旋入(ru)螺母或錨具。在軋(ya)(ya)制(zhi)(zhi)前(qian)，加工(gong)成(cheng)品(pin)軋(ya)(ya)槽刻(ke)肋、軋(ya)(ya)槽的(de)加工(gong)、機架的(de)裝配(pei)、入(ru)口導衛(wei)和精軋(ya)(ya)張(zhang)力的(de)調整、軋(ya)(ya)輥(gun)(gun)錯槽和上下輥(gun)(gun)螺紋(wen)的(de)對齊都必須嚴格(ge)控制(zhi)(zhi)，既不能(neng)(neng)“錯輥(gun)(gun)”，又(you)不能(neng)(neng)“錯牙”。
為(wei)盡快突破精(jing)(jing)軋(ya)螺(luo)紋鋼(gang)筋生產工(gong)(gong)藝(yi)路線，項(xiang)目組根據國家標準，結合用戶(hu)施(shi)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝(yi)，研究精(jing)(jing)軋(ya)螺(luo)紋鋼(gang)筋的產品(pin)(pin)質量控制要求，在成(cheng)分設計(ji)上(shang)采用線性(xing)回歸方法對大棒線現有HRB400E和HRB500E鋼(gang)種數據進(jin)行多(duo)元回歸分析，得到(dao)多(duo)元回歸方程(cheng)式，設計(ji)出(chu)精(jing)(jing)軋(ya)螺(luo)紋鋼(gang)筋的成(cheng)分；在工(gong)(gong)藝(yi)上(shang)采取微合金(jin)化加軋(ya)后穿水(shui)控冷工(gong)(gong)藝(yi)，提升產品(pin)(pin)的力學(xue)性(xing)能；在軋(ya)槽刻肋(lei)過程(cheng)中保證各(ge)個參數的精(jing)(jing)確性(xing)，調試的過程(cheng)中做到(dao)細致入(ru)微。
日前，PSB1080精(jing)軋螺紋鋼筋在(zai)我廠成功下線，產(chan)品(pin)化(hua)學(xue)成分(fen)、力(li)(li)學(xue)性(xing)能、外(wai)形尺寸、端(duan)部平整度、表面質量等指(zhi)標(biao)(biao)在(zai)達(da)到《預應力(li)(li)混凝土用(yong)螺紋鋼筋GB/T20065—2016》標(biao)(biao)準判(pan)定的基(ji)礎上，還滿足了客戶(hu)需求，受到了客戶(hu)的好評。
